Koelentäjän päiväkirjasta

Jyrki Laukkanen aloitti lentämisen Harakka-liitokoneella tammikuussa 1959, lensi moottorilentokurssin talvella 1965-1966 ja palveli Ilmavoimissa lentäjänä vuosina 1968-2002.Vuodet 1969-1970 hän oli värvättynä ohjaajana Hävittäjälentolaivue 31:ssä ja vuodet 1971-2002 koelentäjänä Koele [...]
Visa längre beskrivning

Jyrki Laukkanen aloitti lentämisen Harakka-liitokoneella tammikuussa 1959, lensi moottorilentokurssin talvella 1965-1966 ja palveli Ilmavoimissa lentäjänä vuosina 1968-2002.Vuodet 1969-1970 hän oli värvättynä ohjaajana Hävittäjälentolaivue 31:ssä ja vuodet 1971-2002 koelentäjänä Koelentueessa. Jäätyään eläkkeelle Ilmavoimista lentäminen on jatkunut purjekoneilla ja experimental-koneilla noin 130 tunnin vuosikertymällä.Vuoden 2009 heinäkuun loppuun mennessä eri lentokonetyyppejä oli kertynyt 153 ja lentotunteja 16 779, joista purjekoneilla 4 691 ja moottorikoneilla 12 088. Moottorikoneiden lentotuntimäärästä Ilmavoimien osuus on 9 918.Tässä kirjassa hän kertoo lyhyesti lentourastaan, lentokoneiden ominaisuuksien arvioinnista sekä tiedot ja oman arvionsa kustakin lentämästään konetyypistä.