Max Oertz

Max Oertz - der Name lässt die Augen von Liebhabern klassischer Yachten glänzen. Weltberühmt wurde der in Neustadt/Holst. geborene Schiffbauingenieur durch seine imposanten Schoneryachten METEOR und GERMANIA, die er für Kaiser Wilhelm II. und Gustav Krupp von Bohlen und Halbach entwarf. Daneben [...]
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Max Oertz - der Name lässt die Augen von Liebhabern klassischer Yachten glänzen. Weltberühmt wurde der in Neustadt/Holst. geborene Schiffbauingenieur durch seine imposanten Schoneryachten METEOR und GERMANIA, die er für Kaiser Wilhelm II. und Gustav Krupp von Bohlen und Halbach entwarf. Daneben entstanden auf seiner Werft mehr als vierhundertfünfzig Schiffe und Yachten. Viele seiner formvollendeten Schöpfungen haben Yachtsportgeschichte geschrieben. Aber Yachtbau war nur ein Bereich seines Schaffens. 1909 erregte erals Flugzeugkonstrukteur großes Aufsehen. Max Oertz entwickelte den ersten aerodynamischen, geschlossenen Flugzeugrumpf. Seine Wasserflugzeuge für die Kaiserliche Marine waren die ersten Flugboote mit eigenstabilem Bootskörper. Für seine herausragenden Verdienste im Flugzeugbau erhielt Max Oertz den Titel Dr.-Ing. h.c. Die internationale Großschifffahrt revolutionierte Oertz mit seinem Patent-Ruder. Es hatte einen bedeutend höheren Wirkungsgrad als alle bekannten Ruderkonstruktionen, sparte Antriebsenergie und ermöglichte den Schiffen eine höhere Geschwindigkeit. Das Buch gibt an Hand einer großen Zahl erstmals veröffentlichter Bilddokumente einen detaillierten Überblick über das Leben und das facettenreiche Gesamtwerk dieses Genies der deutschen Yacht-, Flugzeug- und Schiffbaugeschichte.