Die Kraftwerksausrustung

Der Dritte Band "Kraftwerksausrustung" musste wegen der zu behandelnden Stoff fulle in zwei Teilbande A und B unterteilt werden. Das gesamte Vorwort im Teil A gilt sinngemass auch fur den nunmehr vorliegenden Teil B. Auch im Dritten Band wurde jedem Verfasser die Moglichkeit gegeben, seine Indi vidu [...]
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Der Dritte Band "Kraftwerksausrustung" musste wegen der zu behandelnden Stoff fulle in zwei Teilbande A und B unterteilt werden. Das gesamte Vorwort im Teil A gilt sinngemass auch fur den nunmehr vorliegenden Teil B. Auch im Dritten Band wurde jedem Verfasser die Moglichkeit gegeben, seine Indi vidualitat zu wahren und in seinem eigenen Stil zu schreiben. Ich hoffe, dass durch dieses Teamwork, wie es sich auch in der Praxis des Kraftwerksbaues immer wieder bewahrt, trotzdem ein in sich geschlossenes Werk entstanden ist. Den wichtigsten Kraftwerksteilen, Kessel und Turbine, wurde ein ihrer Bedeutung entsprechender Umfang eingeraumt. Wahrend die Behandlung der mit fossilen Brenn stoffen betriebenen Dampferzeugeranlage in TeilAdes DrittenBandes insgesamt 232 Seiten mit 228 Abbildungen umfasst, beherrscht die Behandlung des Turbosatzes mit 360 Seiten und 364 Abbildungen den Teil B noch starker, weil es sich hier um eine diffizilere und mehr "in die Tiefe und Breite gehende" Technik handelt. Hierbei wurden der Verbren nungsturbine insgesamt 56 Seiten eingeraumt, da deren praktische Bedeutung in Strom und Warmeerzeugung- allein fur sich und in Kombination mit Dampfturbinen- erheb lich grosser geworden ist. Die Einphasengeneratoren fur den Einsatz in Bahnkraftwerken haben wahrend der letzten Jahre insbesondere in Deutschland eine unerwartet grosse Lei stungssteigerung erfahren. Es erschien darum erforderlich, auch auf diese Spezialmaschinen einzugehen. Wahrend die meisten der heutigen Kraftwerkselemente und -einrichtungen weit gehend in Konstruktion und Betrieb bewahrt bzw. erprobt sind, ist das gesamte Gebiet der Leittechnik noch einer starken Wandlung und Entwicklung