JÄRNVÄGEN TILL KLINTEBYS

Industrialismens genombrott skapade ett ökat behov av transporter. Och omvänt krävde nya och dyra transportsystem att stora kvantiteter gods och människor behövde transporteras. Den första järnvägen på Gotland öppnades för trafik år 1878. Men det var först efter Roma sockerfabriks öppn [...]
Visa längre beskrivning

Industrialismens genombrott skapade ett ökat behov av transporter. Och omvänt krävde nya och dyra transportsystem att stora kvantiteter gods och människor behövde transporteras. Den första järnvägen på Gotland öppnades för trafik år 1878. Men det var först efter Roma sockerfabriks öppnande 1894 som järnvägen blev lönsam och planer på nya banor dök upp. Kring sekelskiftet 1900 rådde en järnvägsboom på Gotland.

Flera olika bolag byggde nu sina egna järnvägar och Roma mitt på ön blev navet i bansystemet. Från Klintehamn gick en järnväg just dit.

Storgodset Klintebys ligger norr om Klinte kyrka och en bit in i landet relativt Klintehamn. Vid Klintebys startades under slutet av 1800-talet och början av 1900-talet ett antal olika verksamheter som komplement till jordbruket. Än idag lever konservfabriken vidare. Sammantaget var verksamheten av sådan omfattning att en järnväg blev byggd - och av ett eget järnvägsbolag. Den användes några år i smyg undan myndigheterna och lades sedan ned.