Hafen Im 1.Millennium Ad: Standortbedingungen, Entwicklungsmodelle Und Okonomische Vernetzung

English summary: The research program "Ports in the Roman Empire and the Middle Ages: the archaeology and history of regional and trans-regional traffic system," offers a study of ports as an interface between water and land routes from various scholarly perspectives. This book contains thirteen art [...]
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English summary: The research program "Ports in the Roman Empire and the Middle Ages: the archaeology and history of regional and trans-regional traffic system," offers a study of ports as an interface between water and land routes from various scholarly perspectives. This book contains thirteen articles derived from a plenary conference held in 2015, which span a geographically wide area from the North Atlantic to the eastern Mediterranean Sea. The topics covered include sea and inland ports as well as canals. The findings from these investigations are relevant to the field of interdisciplinary geo-archeological and geophysical research, text-based analysis, and transregional studies. German description: Das Schwerpunktprogramm "Hafen der Romischen Kaiserzeit bis zum Mittelalters. Zur Archaologie und Geschichte regionaler und uberregionaler Verkehrssysteme" widmet sich der Erforschung von Hafen als Schnittstellen zwischen dem Wasser- und Landweg unter verschiedensten Aspekten. Der Band versammelt 13 Beitrage, die 2015 im Rahmen einer Plenartagung gehalten wurden. Der geographisch weit gespannte Rahmen reicht vom Nordatlantik bis in den ostlichen Mittelmeerraum. Thematisiert werden See- und Binnenhafen sowie kunstliche Wasserstraaen. Der Band vereint Ergebnisse interdisziplinarer (geo-)archaologischer und geophysikalischer Feldforschungen, schriftquellenbasierter Untersuchungen und uberregionaler Studien.